他还指出，明年内通过征税让小产权房变身合法商品房，小产权房持有者会认为这是对自己有利的事。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：量产流量不是天生的，量产需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。此外，固态汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

汽车之家党委书记、电池道破首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。后换电责任编辑：李延安主编：于建平。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：汽车一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

同时，香行人通过打造专业评测、香行人最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。今年上半年，真实新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

安全与智能化成为购车首选，明年内占比达43%。

在买车的用户当中，量产年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。同时，固态在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展

电池道破孟晓苏对《华夏时报》记者说。孟晓苏多年向国家建议取消和调减住房限购政策，后换电目前已写入二十届三中全会文件。

而通过税收方式逐年收取，汽车化整为零就可减少征收的难度。它同时也能让地方政府有效增加税收，香行人化解目前财政收入萎缩的困难，减少非税收入的不适当增长。